今天经历的这件事,真的对我产生了很大的压力!,这件事对我触动很大

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  刚开完会,我也主动要求填写会议纪录表。当开完会后,领导张队问谁来填写这次会议的纪录表时,没有人吭声,他问了三次,最后我还是主动举手要求填写。当散会时已经都23点半了,我拿着会议纪录表,和我做的会议笔记,回到了办公室。看了看会议纪录表,以前根本就没有填过,今天也是第一次填写。
  
  毕竟这也是对自己的一次锻炼,我就把今晚讲话的内容填了上去。办公室有的同事还挖苦我说,你想当办公室主任呀?我只是笑着告诉他,我是对自己的一次锻炼,以后如果领导让我填类似的表格,我会更加得心应手。我只是想锻炼自己,给领导留下好的印象,因为我喜欢文字。文字就像我的生命一样重要,我不是在出风头,我只想让我对铁路这个行业的各个业务都能熟悉一下。在开会之前领导向大家宣布了一件事情,在本月的25号要裁员,因为工资的事情。本月的22号,也就是后天由7个施工队的隧道工人全体罢工,进行集合。就是因为业主没有及时地将资金发下来,致使7个队部也没有按时给工人发放工资,导致工人与单位的矛盾越来越大。单位也没有给职工发放工资,所以单位决定要裁员,我不知道会不会是单位的其他原因而裁员。我很担心,我怕把我裁掉,我不要单位的工资,只要能留下我,管吃住,我愿意继续把我四个月的实习干完。
  
  原因很简单,我热爱这个行业,我热爱我的工作,我想把我的路基搞好。我不敢去想结果,我也不想去想。今天上午发生的事情,让我很担心,单位会不会因为这件事而把我裁掉。上午9点半左右,我在办公室正做资料,我们的总工薛总过来找我,让我和他还有贾书记一起去工地看路基。质检总站的要下来检查我们的路基,刚好检查的是我负责的段落。听了薛总的话,我心一下子提到了嗓子眼,我知道我们施工时路基是什么情况。所以我带上资料,冒着大雨,连伞都没带就去了工地。在车上我熟悉了一下路基的一些数据:表高,里程,路基宽度,压实度,空隙率,地基系数,层厚,填料种类,填料的级配,填料的类别还有一些规范上的东西等等,其实这些数据我都记在了脑子里,只是再熟悉一下,怕人家检查一紧张说错了。来到工地,工人们赶着下雨还在处理,他们把路基表面的填料厚度处理的不当,本来松铺不能太厚,也不能有大石块,三向土工格栅要距离边坡50公分,在台背回填处要刷1比2的坡,可是这些他们做的是一塌糊涂。
  
  薛总和贾书记去了现场以后很是生气,我因为这些天下雨一直在办公室做资料,没有来工地看。工人们施工也不好好干,不按规范来。就是有时候我在现场,他们也是胡整。质检站的车来了,他们问了我几个问题,我都没有出错。标高,里程,厚度,填料类型,填料级配情况,这些我都回答地非常正确。可是,他们做地基系数K30和空隙率灌水试验时,挖开地基里面全部是大石块。没办法做,不停地换点,总共换了17个点,需要的测点也就两个。K30试验做了17次只有4次合格。当时我就晕了,领导肯定会说我工作不负责任,但是当你负责这些时,你真的很无助与无辜。有些话,我根本不能说,只能放在心里。上一个管路基的也是我们学校毕业的,干了2个月回去了,不干了。现在我接手,我不知道我的命运会不会和他一样。如果真的单位把我裁了,我无话可说,我做事情对得起我的良心。只有上天知道,路基是怎么回事。我不想做过多的解释,与辩解。我这几天真的累得不行了,感冒一直没有好,我也不想去县城看。因为路基的资料太多了,我得做资料,我要做出点成绩让他们看看,我是不是废人一个。我并不比谁差,别人能做到的我也一定能做到,甚至比他们做得更好。
  
  如果质检总站给我们路基下达一个停工整改通知单,也就是单位所说的黄牌,那我肯定是非回去不可了。因为这一个牌子要罚单位20万。铁路单位罚款都是以10万为单位计的。如果这个月的25号,裁员名单里真的有我,那我会毫不犹豫地卷铺盖走人,原因只有老天知道,我王林所做地工作问心无愧,对得起良心。希望老天为我作证,我没有做任何错事,出事更不是我的责任,是谁的责任谁心里清楚也明白。我只是表达我的想法,我不想回去后被周围的人评论说我工作能力有问题。我只是不想说出里面的原因,说出来对谁都不好。希望大家相信我,相信我的工作能力,我没有犯错,如果真的我被裁掉,希望大家不要误解我。当你负责这路基的时候,你就会明白什么叫做:既不敢言,又不敢怒的滋味!我也不多想了,等25号裁员结果出来了,再说吧!现在好好睡觉,明天要工作,我只希望我把每一天过得充实,不会像以前在学校一样,几天都不在教室,老师几周都找不到我。现在我已经爱上了这份工作,爱上了我的路基,我真的不想失去它!